1859年(安政6年) |
横浜開港この時に私、横山ポンセも産声を上げました。そして横浜港が
日本の貿易の窓口として活躍するとともに、港南区の村の生活も大きく
変化しました。農産物を出荷し、現金を得るという商品経済が、この地
に及び始めたのです。米麦雑穀中心の作付から市街地が求める野菜や養
蚕の生産に変化し、多角化していきました。日清・日露戦争後は貿易促
進や産業の振興のもとで、ジャガイモやパイスケザル(竹で編んだ浅い
鉢形のざるで、天びん棒に下げ、土砂や石炭等の運搬に用いられた)な
どの品種改良、商品改良も活発に行われるようになりました。こうして
港南区も横浜の開港と共に様々な変化と遂げました。
|
1872年(明治5年) |
雑色・関・松本の3か村が合併して笹下村に、宮ヶ谷・宮下・金井・吉
原の4か村が合併して日野村になりました、私はこの時日本発の電車が
新橋〜横浜間に開通したと聞きつけ乗りに行ったのですが、なんと場所
を間違えて乗る事が出来なかったんです(涙) |
1873年(明治
6年) |
港南区に日野小学校が創立しました。私はこの時日野小学校に行こうと
思ったのです、この時は道に迷いたどり着くことが出来なかったのです… |
1913年(大正
2年) |
港南区に電灯がつき始めました、この時たまたま私も港南区に行ったの
です。以前、日野小学校に行く際道に迷った時は真っ暗だったから寂し
い思いをしたのが懐かしく感じました… |
1923年(大正12年)
|
関東大震災が起きました、この時は港南区だけではなく横浜市全体が大
きな被害を受けました。私のポンセハウスも全焼してしましまいた。
しかし、横浜市の皆さんに助けて頂き、本当に横浜市民のあたたかさを
知りました。 |
1930年(昭和
5年) |
湘南電気自動車(現:京浜急行電鉄)が黄金町〜浦賀間に開通。上大岡
駅開設。
この時はさすがに乗りにいきましたよ!今では上大岡駅は大きな駅に
なりましたね。 |
1933年(昭和
8年) |
日野共葬墓地(現:日野公園墓地)開設しました、この場所には
有名な方々もお眠りになっているのです。 |
1936年(昭和11年) |
横浜刑務所が根岸から現在地(港南四丁目)に移転
完成時の横浜刑務所。正門には鉄扉、鉄柵もなく、玄関前の泉では大理
石上のブロンズの熊の口元から絶えず放水しており、通行人は高等女学
校かと見間違うような当世風の建物だったんですよ。 |
1945年(昭和20年) |
横浜大空襲 この時港南区は空襲を免れたんです。それでも横浜大空襲
で市街地の44%に被害があったんですよ。 |
1953年(昭和28年) |
神奈川県戦没者慰霊堂、講和条約締結記念事業として建立。
私も戦争の惨さを改めて感じました。 |
1971年(昭和46年) |
港南区総合庁舎が落成。港南保健所・港南消防署・港南公会堂(11月)
も開設、だんだん、現在の港南区の形に近くなってきましたね。 |
1972年(昭和47年)
|
横浜市高速鉄道1号線(市営地下鉄)が上大岡〜伊勢佐木長者町に開通
しました。今では、湘南台〜あざみ野まである地下鉄の駅もこの時は
まだ上大岡〜伊勢佐木長者町までしかなかったのですね。 |
1973年(昭和48年) |
国鉄(現:JR)根岸線全線開通、港南台駅開設開業当時の港南台駅。
乗降客数はまだ1日1,300人そこそこ。ブルドーザーが砂ぼこりを巻き上
げ行き交う砂漠のような荒野にポツンと駅舎があったです。今の港南台
駅からは想像がつかないですよね。 |
1980年(昭和55年) |
港南地区センターの開館
、上大岡駅前にバスターミナルが完成 、横浜
市初の区スポーツセンター、港南スポーツセンターの開館この時期から
公共施設が出来始めました。 |
1989年(平成元年) |
区制20周年記念「ひまわり合衆国フェスティバル」開催ひまわり合衆国
として市政100周年を祝うイベントを開催、延べ8万人の区民が参加した。
区のイメージガールひまわり娘も選ばれたんですよ、私、ポンセも参加
させていただきました。 |
2003年(平成15年) |
港南区がよこはま「民感区役所」を宣言しました。この宣言から2年後
WE LOVE YOKOHAMA.comの社長にスカウトされて私、横山ポンセも横浜市
地域経済活性化を宣言させてもらいました! |